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系统安全管理基本理论

作者:东文网
来源:https://www.cacac.net.cn
日期:2021-03-28 10:27

那些有趣的历史小常识-高三文化常识试题及答案

2021年3月28日发(作者:潘迎华)


系统安全管理基本理论
1系统安全(Systemsafety)





在系统运营周期内应用系统安全管理及系统安全工程原理,鉴
别危险性并使危险减至最小,从而使系统在操作效率、耗费时间和
投资费用范围内达到最佳安全程度。


换言之,系统安全就是,某系统中在功能、时间、成本等规定
的条件下,人员和设备所受到的伤害和损失为最少。





2系统安全管理(Systemsafetymanagement)





是为了完成以下系统安全业务所需要的计划管理的一部分。


(1)协调系统安全所需要的内容;


(2)安全活动的计划、组织和管理;


(3)与系统其他计划的协调;


(4)有计划地、适时实现系统安全目标,进行计划分析,研究和评
价。


(5)


3系统安全工程(Systemsafetyengineering)


“系统安全工程”是在系统安全范畴内的活动,仅归属于安全工程
活动。对于其研究


计划拟实现系统安全工程的目标,要求确定任务,这些任务应包括
下列各项。


(1)鉴定资源文件;


(2)提供系统安全标准、准则和要求;


(3)准备系统安全大纲实施计划(SSPP)


(4)检查草图并修改;


(5)提出设计审查的参加人员;




(6)系统安全分析指南;


(7)准备修改建议;


(8)审查故障分析;


(9)审查试验计划;


(10)准备安全报告;


(11)提供安全培训内容;


(12)保存安全数据文件。





4系统整体性(Entiretyofsystem)








图3-1系统整体性示意图


系统的整体性是由系统六大属性确定的:目标性、;边界性、
集合性、有机性、层次性、调节性和适应性。一切工作的出发点,
都是由这些属性所体现出的整体与局部的关系,结构与功能的关系,
使系统整体性力争达到最优化。


系统整体性原理的示意图如图3-1。





5安全(Safety)






安全是指安稳而无危险的事物。生产过程中的安全是指人不受
到伤害(死伤或职业病),物(设备或财产)不受到损失。


在工程上研究安全时,采取一般概念上的近似客观量来定义安
全的程度,叫安全性设S代表安全性,D为危险性,则


S=1-D。


在工程上,与其说研究安全性,倒不如说研究危险性更恰当。



传统的安全认为安全和危险是两个互不相容的绝对的概念;而
系统安全则认为不存在绝对的安全,安全是一种模糊数学
(FuzzyMathematics)的概念。按模糊数学的说法,危险性就是对安
全的隶属度。当危险性低到某程度时,人们就认为是安全的了。





6危害与危险(Hazardandrisk)





危害是造成事故的一种潜在危险,它是超出人的直接控制之外
的某种潜在的环境条件。




危险亦称风险或危险性,是来自某种个别危害而造成人的伤害
和物的损失的机会。它是由危险严重程度及危险概率表示的可能损
失。


危害是可能出毛病的事物或环境;而危险则是定量的统计学术
语(概率),它表征潜在的危害的结果。


在有发生工伤或职业病的劳动环境中操作是一种危害,如有坠
落危害、矽尘危害等。危害相当于习惯上所说的不安全隐患,是潜
在的危险因素。





7危险性、危险严重度(Riskandriskseverity)





危险性,是描述系统危险程度的客观量,它用危险概率和危险
严重度来表示可能的损失。


危险严重度,是由危害造成的最坏结果的定性评价,即由于人
的失误、不安全的环境条件、设计缺欠、措施不当、系统、子系统、
组件故障或缺陷造成的最严重后果的定性尺度。它可以用工伤、职
业病、财产损失或设备损坏的最终可能出现的程度来度量。在研究
人员遭受伤害时,危险严重度即为伤害严重度。





8危险严重度分类(Classificationofriskseverity)





Ⅰ类——致命的,可造成人员死亡或系统损坏;


Ⅱ类——严重的,可造成严重伤害,严重职业病或主系统损
坏;


Ⅲ类——危险的,可造成轻伤、轻职业病或次要系统损坏;




Ⅳ类——可忽略的,不会造成伤害和职业病,系统不遭受破
坏。





9危险分析(Riskanalysis)





系统安全专家执行的许多任务和工作中,最重要的是指导安全
分析。系统危险分析是系统安全工作的核心。系统分析可以检查系
统的各种功能缺陷,而危险分析是检查系统危险的有效方法。




危险是“潜在的伤害”,而伤害可能致伤、致命、设备或财产
的损害等。事故则是导致生命或财产达特定损伤水平的、不希望的
或不期望的事件。根据对生产伤害的潜在因素的研究,可以确定系
统的安全功能。对已发现的潜在因素,系统安全实践人员将采用某
种方法把它们控制在可接受水平。


描述危险时应细心区分。例如存放在车库里的一桶汽油,如果
油桶不漏,虽使之接触空气及火源,也不会成为危险。若漏油或汽
油在车库里暴露,就具有汽油着火和爆炸的危险,但如果火并不威
胁到人或财产,则着火和爆炸仍然仅仅是潜在的伤害。又如雷电击
到湖面上是一种危险,但并没有产生伤害,如果一条船进入雷击的
那个区域,则将使危险成为伤害。


危险的几个例子如下:火;爆炸;有毒汽体释放;结构失效;
超高温或超低温;无防护的车床;跌倒;风暴;冰雹。




某些实践表明,危险是能量以不期望的方式转变的潜力。这在
大多数情况下是对的,但在有些情况下却不然。





10危险控制(Riskcontrol)





危险具有两个特性,即可能性和严重性。如果两个特性中的任
一个不存在,则认为这种危险不存在或称为固有安全。例如雷电危


险,如果人们保证在雷电击到湖面上时,船不进入那里,就可认为
这个危险是固有安全。


如果通过危险分析过程发现危险不是固有安全,就必须估价它
在系统运行中的可接受性,如果确认是不可接受的危险,必须采取
安全对策来控制它。在实际中,通常的说法是风险缓和及危险控制。
危险控制活动的次序如下:


(1)设计保证其危险可接受;


(2)安全装置;


(3)报警装置;



(4)规程和培训。


11事故(Accident)


事故是以人体为主,在与能量系统有关的系列上,突然发生的与人
的希望和意志相反


的事件。


事故也可能定义为:个人或集体在时间的进程中,在为了实现某一
意图而采取行动的过程中,突然发生了与人的意志相反的情况,迫
使这种行动暂时的或永久地停止的事件。



这种事故现象是在人们的行动过程中发生的,如以人为中心来
考察事故后果,大致有如下两种情况:伤亡事故(Injury);一般事
故(Incident)。





12伤亡事故(Injury)





伤亡事故简称伤害,是个人或集体在行动过程中,接触了与周
围条件有关的外来能量,此能量若作用于人体。致使人体生理机能
部分地或全部的丧失。




这种事故的后果,严重时会决定一个人一生的命运,所以习惯
上称为不幸事故。


人体本身就是一个能量体系,它把能量吸收在人体的生理机构
中,并通过自身的新陈代谢消耗能量以进行各种活动,当人的行动
超出了正常状态,且与生产设备的能量流动发生接触、碰撞,以致
遭受打击而蒙受伤害。这时也就妨碍了人行动的正常进行。


在生产区域中发生的和生产有关的伤亡事故,叫工伤事故。


在分析伤亡事故时,自然要涉及造成事故的“危险因素”。这
些因素涉及每起事故,为防止事故的重复发生,必须认真分析,并
采取有效的措施。




促成事故的危险因素可分为人的因素(I),工作因素(J)材料、
设备和工具的因素(M)以及社会技术环境因素(E),通常把这些因
素联系起来,称为人——机系统(IJME)。如果只考虑人的因素,以
及与其它因素的关系,则可获得I、II、IJ、IM、IE五种关系。


个人的事故敏感性,是指某个人易遭到事故或引起事故的倾向
性。这其中很重要的因素是缺乏经验。这包括不熟悉组内其他人员
的工作方式、讲话方式和相互之间使用的非正式信号或手势;不熟
悉工作过程中发生的各种现象;不知道机械失灵或工作不正常以及
为此发出的各种信号;不知道怎样防止事故或排除故障;不知道周
围环境的危险性。


工人和工作之间的相互制约,工作要求工人克制自己的种种自
然感情和冲动,由于这种克制,存在一种压抑因素。造成压抑的因
素有:过重的体力劳动;要求



系统安全管理基本理论
1系统安全(Systemsafety)





在系统运营周期内应用系统安全管理及系统安全工程原理,鉴
别危险性并使危险减至最小,从而使系统在操作效率、耗费时间和
投资费用范围内达到最佳安全程度。


换言之,系统安全就是,某系统中在功能、时间、成本等规定
的条件下,人员和设备所受到的伤害和损失为最少。





2系统安全管理(Systemsafetymanagement)





是为了完成以下系统安全业务所需要的计划管理的一部分。


(1)协调系统安全所需要的内容;


(2)安全活动的计划、组织和管理;


(3)与系统其他计划的协调;


(4)有计划地、适时实现系统安全目标,进行计划分析,研究和评
价。


(5)


3系统安全工程(Systemsafetyengineering)


“系统安全工程”是在系统安全范畴内的活动,仅归属于安全工程
活动。对于其研究


计划拟实现系统安全工程的目标,要求确定任务,这些任务应包括
下列各项。


(1)鉴定资源文件;


(2)提供系统安全标准、准则和要求;


(3)准备系统安全大纲实施计划(SSPP)


(4)检查草图并修改;


(5)提出设计审查的参加人员;




(6)系统安全分析指南;


(7)准备修改建议;


(8)审查故障分析;


(9)审查试验计划;


(10)准备安全报告;


(11)提供安全培训内容;


(12)保存安全数据文件。





4系统整体性(Entiretyofsystem)








图3-1系统整体性示意图


系统的整体性是由系统六大属性确定的:目标性、;边界性、
集合性、有机性、层次性、调节性和适应性。一切工作的出发点,
都是由这些属性所体现出的整体与局部的关系,结构与功能的关系,
使系统整体性力争达到最优化。


系统整体性原理的示意图如图3-1。





5安全(Safety)






安全是指安稳而无危险的事物。生产过程中的安全是指人不受
到伤害(死伤或职业病),物(设备或财产)不受到损失。


在工程上研究安全时,采取一般概念上的近似客观量来定义安
全的程度,叫安全性设S代表安全性,D为危险性,则


S=1-D。


在工程上,与其说研究安全性,倒不如说研究危险性更恰当。



传统的安全认为安全和危险是两个互不相容的绝对的概念;而
系统安全则认为不存在绝对的安全,安全是一种模糊数学
(FuzzyMathematics)的概念。按模糊数学的说法,危险性就是对安
全的隶属度。当危险性低到某程度时,人们就认为是安全的了。





6危害与危险(Hazardandrisk)





危害是造成事故的一种潜在危险,它是超出人的直接控制之外
的某种潜在的环境条件。




危险亦称风险或危险性,是来自某种个别危害而造成人的伤害
和物的损失的机会。它是由危险严重程度及危险概率表示的可能损
失。


危害是可能出毛病的事物或环境;而危险则是定量的统计学术
语(概率),它表征潜在的危害的结果。


在有发生工伤或职业病的劳动环境中操作是一种危害,如有坠
落危害、矽尘危害等。危害相当于习惯上所说的不安全隐患,是潜
在的危险因素。





7危险性、危险严重度(Riskandriskseverity)





危险性,是描述系统危险程度的客观量,它用危险概率和危险
严重度来表示可能的损失。


危险严重度,是由危害造成的最坏结果的定性评价,即由于人
的失误、不安全的环境条件、设计缺欠、措施不当、系统、子系统、
组件故障或缺陷造成的最严重后果的定性尺度。它可以用工伤、职
业病、财产损失或设备损坏的最终可能出现的程度来度量。在研究
人员遭受伤害时,危险严重度即为伤害严重度。





8危险严重度分类(Classificationofriskseverity)





Ⅰ类——致命的,可造成人员死亡或系统损坏;


Ⅱ类——严重的,可造成严重伤害,严重职业病或主系统损
坏;


Ⅲ类——危险的,可造成轻伤、轻职业病或次要系统损坏;




Ⅳ类——可忽略的,不会造成伤害和职业病,系统不遭受破
坏。





9危险分析(Riskanalysis)





系统安全专家执行的许多任务和工作中,最重要的是指导安全
分析。系统危险分析是系统安全工作的核心。系统分析可以检查系
统的各种功能缺陷,而危险分析是检查系统危险的有效方法。




危险是“潜在的伤害”,而伤害可能致伤、致命、设备或财产
的损害等。事故则是导致生命或财产达特定损伤水平的、不希望的
或不期望的事件。根据对生产伤害的潜在因素的研究,可以确定系
统的安全功能。对已发现的潜在因素,系统安全实践人员将采用某
种方法把它们控制在可接受水平。


描述危险时应细心区分。例如存放在车库里的一桶汽油,如果
油桶不漏,虽使之接触空气及火源,也不会成为危险。若漏油或汽
油在车库里暴露,就具有汽油着火和爆炸的危险,但如果火并不威
胁到人或财产,则着火和爆炸仍然仅仅是潜在的伤害。又如雷电击
到湖面上是一种危险,但并没有产生伤害,如果一条船进入雷击的
那个区域,则将使危险成为伤害。


危险的几个例子如下:火;爆炸;有毒汽体释放;结构失效;
超高温或超低温;无防护的车床;跌倒;风暴;冰雹。




某些实践表明,危险是能量以不期望的方式转变的潜力。这在
大多数情况下是对的,但在有些情况下却不然。





10危险控制(Riskcontrol)





危险具有两个特性,即可能性和严重性。如果两个特性中的任
一个不存在,则认为这种危险不存在或称为固有安全。例如雷电危


险,如果人们保证在雷电击到湖面上时,船不进入那里,就可认为
这个危险是固有安全。


如果通过危险分析过程发现危险不是固有安全,就必须估价它
在系统运行中的可接受性,如果确认是不可接受的危险,必须采取
安全对策来控制它。在实际中,通常的说法是风险缓和及危险控制。
危险控制活动的次序如下:


(1)设计保证其危险可接受;


(2)安全装置;


(3)报警装置;



(4)规程和培训。


11事故(Accident)


事故是以人体为主,在与能量系统有关的系列上,突然发生的与人
的希望和意志相反


的事件。


事故也可能定义为:个人或集体在时间的进程中,在为了实现某一
意图而采取行动的过程中,突然发生了与人的意志相反的情况,迫
使这种行动暂时的或永久地停止的事件。



这种事故现象是在人们的行动过程中发生的,如以人为中心来
考察事故后果,大致有如下两种情况:伤亡事故(Injury);一般事
故(Incident)。





12伤亡事故(Injury)





伤亡事故简称伤害,是个人或集体在行动过程中,接触了与周
围条件有关的外来能量,此能量若作用于人体。致使人体生理机能
部分地或全部的丧失。




这种事故的后果,严重时会决定一个人一生的命运,所以习惯
上称为不幸事故。


人体本身就是一个能量体系,它把能量吸收在人体的生理机构
中,并通过自身的新陈代谢消耗能量以进行各种活动,当人的行动
超出了正常状态,且与生产设备的能量流动发生接触、碰撞,以致
遭受打击而蒙受伤害。这时也就妨碍了人行动的正常进行。


在生产区域中发生的和生产有关的伤亡事故,叫工伤事故。


在分析伤亡事故时,自然要涉及造成事故的“危险因素”。这
些因素涉及每起事故,为防止事故的重复发生,必须认真分析,并
采取有效的措施。




促成事故的危险因素可分为人的因素(I),工作因素(J)材料、
设备和工具的因素(M)以及社会技术环境因素(E),通常把这些因
素联系起来,称为人——机系统(IJME)。如果只考虑人的因素,以
及与其它因素的关系,则可获得I、II、IJ、IM、IE五种关系。


个人的事故敏感性,是指某个人易遭到事故或引起事故的倾向
性。这其中很重要的因素是缺乏经验。这包括不熟悉组内其他人员
的工作方式、讲话方式和相互之间使用的非正式信号或手势;不熟
悉工作过程中发生的各种现象;不知道机械失灵或工作不正常以及
为此发出的各种信号;不知道怎样防止事故或排除故障;不知道周
围环境的危险性。


工人和工作之间的相互制约,工作要求工人克制自己的种种自
然感情和冲动,由于这种克制,存在一种压抑因素。造成压抑的因
素有:过重的体力劳动;要求


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